Какие тормозные колодки существуют?

Колодки являются неотъемлемой составляющей тормозной системы любого автомобиля. При этом они достаточно быстро изнашиваются по сравнению с другими деталями, поэтому со временем их нужно обязательно заменить. Решив купить тормозные колодки солярис или какого-либо другого бренда, ознакомьтесь с разновидностями подобных деталей и их особенностями.

Типы

Некоторое распространение приобрели полуметаллические тормозные колодки, преимущество которых заключается в хорошей теплоотдаче. Правда, такие изделия достаточно быстро изнашиваются, издают шум и не очень хорошо выполняют свою функцию при низких температурах. Количество металла в них составляет 30-65 процентов. Такие колодки тормозные задние изготавливаются из порошка, который состоит из железа, графита или меди, смешанного с неорганическими веществами.

Более мягкими по отношению к деталям авто являются органические колодки. Они состоят из волокон, которые сделаны из кевлара, стекла, углеродных компонентов, резины и смолы. При торможении они издают немного шума, но они имеют минусы, которые заключаются в плохом торможении в случае попадания влаги и быстром изнашивании.

Ещё есть низко- и полностью металлические колодки, которые стоят дороже других, но при этом имеют лучшее качество. В них входят всё те же вещества, что и в органическую продукцию, но с дополнением в виде меди или стали.

Самыми эффективными, но также и дорогими являются керамические изделия. Они отличаются хорошим качеством торможения и стойкостью к высоким температурным показателям. В их составе есть цветные металлы, волокна (керамические) и относительно небольшой процент металла.